Лоток теплотрасс ЛК 300.90.45-7а

Лоток ЛК 300.90.45-7а — базовый элемент каналов теплотрасс

Лоток ЛК 300.90.45-7а — рядовое железобетонное изделие для сборки непроходных каналов подземной прокладки тепловых сетей. Маркировка однозначно идентифицирует геометрию: длина 3000 мм, ширина 900 мм, высота 450 мм. Индекс «а» обозначает вариант усиленного армирования пространственным каркасом из стали А500С, рассчитанный на эксплуатацию под проезжей частью и в водонасыщенных грунтах. Завод ЖБИ Беротек изготавливает лоток из тяжелого бетона класса B25 (М350), что вместе с армированием даёт запас прочности на весь нормативный срок службы теплотрассы.

Назначение и условия работы

Лоток ЛК 300.90.45-7а служит основанием канала, воспринимая вертикальное давление грунта обратной засыпки и временные нагрузки от колесной техники. Внутреннее сечение 900×450 мм оптимизировано под одно- и двухтрубную прокладку трубопроводов среднего диаметра. Применение усиленного армирования позволяет укладывать канал на глубину до 2,5 метров без устройства дополнительной разгружающей плиты. Изделие сохраняет герметичность при сезонных подвижках пучинистых грунтов благодаря морозостойкости бетона F200 и водонепроницаемости W6. Температура транспортируемой среды — до 150 °C, что соответствует параметрам водяных теплосетей по СП 124.13330.2012.

Контроль качества и паспортизация

Каждая партия лотков ЛК 300.90.45-7а проходит приёмо-сдаточные испытания в аттестованной лаборатории завода Беротек. Проверяются прочность бетона на сжатие неразрушающими методами, толщина защитного слоя до арматуры, отклонения по длине и ширине. Показатели водопоглощения бетона не превышают 5 % по массе, что подтверждает заявленный класс W6. Результаты испытаний фиксируются в паспорте качества, который отгружается вместе с изделиями. Протоколы доступны по запросу для включения в состав исполнительной документации.

Монтаж и совместимость

Лоток монтируется автокраном грузоподъёмностью от 3 тонн с четырёхветвевым стропом за монтажные петли. Основанием служит песчаная подушка толщиной 100 мм с коэффициентом уплотнения 0,95. Стыки между секциями заполняются цементно-песчаным раствором М200, после чего канал накрывается плитами перекрытия соответствующего типоразмера. Лоток совместим с доборными элементами Л 9д для подгонки длины трассы. Завод предоставляет схемы раскладки и консультации по подбору сопутствующих изделий — опорных подушек, плит днища, компенсаторных ниш.